HONDA Jednofázová elektrocentrála EC 3600
Elektrocentrála EC 3600: ryze profesionální model střední, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu kondenzátorem. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu.
Podrobný popis produktu:
Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů nebo menších svařovacích agregátů. Tato robustní a odolná "rámovka" EC 3600 má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.
Stavební RÁMOVKA do nepohody
Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo i menších svařovacích agregátů.. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 2x Schuko (16A 230V). Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Stroje Honda nejsou určeny k internetovému prodeji! Jako technické zboží vyžadují řádný předprodejní servis, a smí být prodávány výhradně v autorizované prodejně formou předání stroje zákazníkovi společně s jeho zaškolením. Zde si můžete produkt vybrat a objednat, vyzvednout a zaplatit pak na naší prodejně v Poděbradech.
- Odolný ocelový rám
- Průmyslový, spolehlivý motor
- Snadná a nenáročná údržba
- Odolný alternátor vůči přetížení
- Splňuje normy EURO2
| Technologie regulace el.výstupu | Kondenzátor |
| Typ elektrocentrály | Jednofázový |
| Maximální výkon (VA) | 3600 |
| Jmenovitý výkon (VA) | 3400 |
| Jmenovité napětí (V) | 230 |
| Jmenovitá frekvence (Hz) | 50 |
| Jmenovitý proud (A) | 15 |
| Model motoru | GX 270 |
| Typ motoru | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
| Zdvihový objem (cm3) | 270 |
| Vrtání a zdvih (mm) | 77 x 58 |
| Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) | 3000 |
| Chlazení | Nucené vzduchem |
| Systém zapalování | Digitální CDI s proměnným předstihem |
| Objem olejové náplně (litrů) | 1,1 |
| Objem palivové nádrže (litrů) | 5,3 |
| Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) | 3 |
| Startování | Reverzní |
| Třída krytí | IP 23 |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) | 800 x 550 x 540 |
| Suchá hmotnost (kg) | 58 |
| Garantovaná hladina hluku - dB(A) | 97 |
| Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A) | 85 |
| Kategorie: | Elektrocentrály |
|---|---|
| Záruka: | 5 let |
| Hmotnost: | 58 kg |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.